空调毛细管堵塞可能会导致以下故障:
1. 冷却效果下降:毛细管是空调系统中的一个重要组件,负责控制制冷剂的流动。如果毛细管堵塞,制冷剂的流动会受到阻碍,导致冷却效果下降,空调无法提供足够的冷气。
2. 压力升高:堵塞的毛细管会导致制冷剂在管道中积聚,进而导致压力升高。这可能会对空调系统的其他部件造成过度压力,导致损坏。
3. 压缩机负荷增加:由于毛细管堵塞,制冷剂的流动受限,压缩机需要更大的功率来推动制冷剂通过系统。这会增加压缩机的负荷,可能导致过热、过载和过早的故障。
4. 冷凝器结霜:堵塞的毛细管会导致制冷剂在冷凝器中停留时间过长,可能引起冷凝器结霜。结霜会降低冷凝器的效率,影响空调系统的正常运行。
5. 整体系统故障:如果毛细管长时间堵塞,可能会对整个空调系统造成严重的损坏,例如压缩机故障、冷凝器故障或者制冷剂泄漏等。
因此,及时检查和清洁空调毛细管是保持空调系统正常运行的重要步骤。如果怀疑毛细管堵塞,最好请专业的空调技术人员进行检修和维护。
1、冰堵现象
毛细管堵塞会出现冰堵现象,空调器会制冷,毛细管上有结霜。这是因为空调内水分过多导致的,制冷剂在循环过程中,空调水分聚集在毛细管出口处,而毛细管出口处温度较低,导致水凝结成冰,且随着结冰面积扩大,就会将毛细管堵塞住。
当毛细管出现冰堵现象时,建议将制冷系统内氟利昴放掉,并且进行真空干燥处理。并且认真清洗蒸发器和冷凝器,待其干燥过后再连接制冷系统即可。
2、脏堵现象
若空调出现脏堵现象,会导致制冷剂的循环,此时压缩机仍可以工作,而蒸发器没有变冷,冷凝器也没变热,压缩机外壳温度也没变热,蒸发器内无发出气流声响。制冷剂在通过堵塞的过滤器时,会出现节流降压,导致制冷剂肿胀,出现结霜。
如果确定是脏堵原因造成的,要及时更换新的毛细管零件即可。
1、冰堵
冰堵主要是由于系统内含有过量的水分造成,随着制冷剂的不断循环,系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中,由于毛细管出口处温度最低,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环。
(1)冰堵现象:
制冷系统出现冰堵的表现是最初阶段工作正常,随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。由于堵塞,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入, 结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时毛细管温度也一起上升,于是冰块开始溶化,此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生,形成周期性“通—堵”现象。
(2)冰堵处理方法:
确定毛细管“冰堵”后,先将制冷系统内制冷剂放掉,重新进行真空干燥处理。对制冷系统的主要部件蒸发器、冷凝器进行一次清洗处理。在重新连接制冷系统时,最好更换使用新的干燥过滤器。如没有新的干燥过滤器,可将拆下的干燥过滤器,倒出里面装的分子筛,把过滤器内壁用汽油或四氯化碳冲洗,并经过干燥处理后使用;
2、脏堵
脏堵是由于制冷系统内有过量的杂质所致。
(1)脏堵现象:
制冷系统出现脏堵后,由于制冷剂无法循环,使压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不热,压缩机外壳不热,听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时,蒸发器有凉或冰凉的感觉,但不结霜。摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉,有结霜,甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时,产生节流降压作用,从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热,导致堵塞处外表面结露或结霜。
(2)脏堵处理方法:
确定系统脏堵后,需更换新的毛细管组件方能解决问题。
注:冰堵与脏堵的区别
冰堵发生一段时间后还能恢复制冷、形成堵了又通,通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。除了毛细管发生脏堵外,如果系统杂质较多,也会逐渐将干燥过滤器堵塞,因过滤器本身滤除脏物和杂质的容量有限,会由于杂质的不断堆集而发生堵塞。
3、油堵
(1) 油堵产生的原因:
制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。随压缩机排汽油被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环,不制冷。
(2)油堵处理方法:
产生油堵故障,说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油,以致影响制冷效果,甚至不能制冷,因此必须将系统内的冷冻机油清除干净。过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。
4、 造成其他管路堵塞的原因
(1) 在焊接管路时被焊料堵塞;
(2)连接管穿墙不规范,造成系统脏堵;
(3)连接管弯管时被折扁;
(4)蒸发器大、小管调管时被折扁;
(5) 在更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现。