标致408空调结冰解决办法？

如果标致408的空调结冰，可能是由于以下原因：

1. 空调滤网脏了，影响了空气循环，导致冷凝水无法正常排出。

2. 空调制冷剂不足，导致冷凝器表面温度过低，使得空气中的水分在冷凝器表面结冰。

3. 汽车行驶速度过慢，导致空气循环不畅，冷凝器表面温度过低。

以下是一些可能的解决办法：

1. 更换空气滤网：如果滤网脏了，应该清洗或更换滤网。

2. 加注制冷剂：如果制冷剂不足，应该加注制冷剂。

3. 液压风扇维修：如果是液压风扇问题，需要进行维修或更换。

4. 调整车速：如果车速过慢，应该调整车速，尽量保持空气循环畅通。

需要注意的是，如果空调结冰问题无法解决，建议将车辆送到正规的汽车维修店或经销商，由专业的技术人员进行检查和维修。空调结冰可能会导致汽车的性能和安全问题，因此不应该忽视。

标致408空调结冰的原因一般是由于制冷系统中的冷凝水没有顺畅地排出而导致的。以下是一些解决办法：

1. 调整空调温度：降低空调温度，让空气流过蒸发器的时间缩短，可以减少结冰的可能。

2. 改变空调风向：将空调的风向调整成“内循环”，可以减少空气流通，也有助于减少空调结冰。

3. 检查空调滤网：如果空调滤网堵塞，会导致空气流量不足，使空调结冰的可能性增加。因此，需要检查空调滤网是否干净，如果脏了就要清洗或更换。

4. 检查冷凝水管道：检查车辆底部冷凝水管道是否有堵塞或者漏水情况，如果有问题需要进行修理。

5. 前往维修站：如果以上方法均未能解决问题，建议前往标致维修站进行检修，以确保车辆空调制冷系统正常运行。

需要注意的是，空调结冰不仅会影响空调的制冷效果，还会增加车辆的损耗和故障风险，因此需要及时解决。

1、制冷剂不足，空调制冷剂不足可能会出现蒸发器的压力过低，从而结冰。

解决方法：对其添加足够的制冷剂即可。

2、压缩机故障，压缩机时间使用过久会有损坏或者功率降低的可能，导致空调内部结冰。

解决方法：去4S店更换空调压缩机。

3、制冷剂过多，空调制冷剂过多会流到空调的蒸发器上导致其结冰。

解决方法：去4S店进行空调泄氟处理。

4、蒸发器过脏，空调使用久了蒸发器过脏，如果长时间不清洗，就可能导致空调的蒸发器热交换减少，从而导致蒸发器温度过低而结冰。

解决方法：建议对空调进行清洁。

5、温控传感器失效，温控传感器由于触点粘连，弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调连续开机，造成结冰。

解决方法：建议更换温控器。

1. 系统内制冷剂过少：汽车空调系统内的制冷剂如果过少，就会导致高压管内的制冷剂流速过快，引起蒸发冷凝过程异常，从而导致高压管结冰。

2. 系统内蒸发器堵塞：汽车空调系统内的蒸发器如果被灰尘、污垢、杂质等物质堵塞，就会导致制冷剂流动过慢，无法正常蒸发和冷凝，最终导致高压管结冰。

3. 系统内的高压开关故障：汽车空调系统内的高压开关如果出现故障，就会导致压力过高，从而使得制冷剂不能正常流动，最终导致高压管结冰。

4. 系统内的空气湿度过高：如果汽车空调系统内的空气湿度过高，就会导致高压管结冰，因为空气中的水分会在高压管内凝结形成冰。

1、车头冷凝器太脏，会出现结霜，高压水枪冲洗。

2、车内风机转速慢了，会出现结霜，这个要拆中控。

3、空调制冷系统有漏点，使空调制冷系统中氟利昂少了会出现结霜。检测，水密测试4、车内蒸发器温度过低会形成水珠或引起结霜，影响制冷效果，可以拆机检测。

1.

膨胀阀处结冰:这时一般压缩机会停止工作,但不是必然。膨胀阀结冰时有制冷剂含有水分造成的,症状是空调忽冷忽热,水分经过膨胀阀处膨胀结冰,这时蒸发箱不再吸热制冷温度迅速升高,然后冰融化成水,然后蒸发箱继续吸热制冷,然后在结冰,如此循环。。。这种情况结冰是因为制冷剂里有水或其他已结冰物质,并不是温度太低结冰的,结冰后蒸发箱温度升高而不是降低所以感温器闭起作用,而压力开关是高压达到一定值才会关闭压缩机离合器的,在高压未达到额定值冰化开的情况下,压力开关是不起作用的。。维修方法:更换制冷剂和干燥罐。。

2.

情况低压管外围附着冰霜,这种情况很长见,一般制冷效果好的车很多都会出现这种情况,这种情况发生在冷凝器性能格外好或蒸发箱性能格外不好的情况下,跟压力无关,只要在外边维修过空调的车主都会发