1、排放出制冷剂。
2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。
3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等
4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。
5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器
7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。
一、首先需要准备三样东西:
内饰板卡扣,其实不准备也行,我是之前方向盘下边那个内饰板老拆装(这里吐槽下,这个车的OBD在内饰板后边,所以插拔OBD都得拆这个板子)丢了几个,所以这次就一起买了几个换上。
自己动手更换福睿斯空调温度传感器
撬棒,这个是准备给拆中控屏幕的,后来证明拆中控屏幕是多余的,后边详细说
自己动手更换福睿斯空调温度传感器
然后就是替换的温度传感器,我这个传感器是挑了一家便宜的买的,有点翻车,发来外壳是旧的很明显是拆车件。
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拆开看了下内部,芯片应该是新的,没有明显使用痕迹,懒得换了。其实可以只买一个内心,用原来的外壳就好,还能便宜点。
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二、拆!
空调室内温度传感器就在方向盘右下方
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打算先拆中控试试,很好拆。用撬棒沿我箭头指的地方慢慢就能撬开,一圈撬完,就可以把装饰板拿下来。中控屏幕是用两颗螺丝固定的。说这个就来气,我打开一看居然只拧了一颗螺丝!!!我画圈的地方没有螺丝,顿时心中一万头神兽飘过!这个屏幕是买车加装的,啃爹的四儿子!我自己找了螺丝拧上啦。
自己动手更换福睿斯空调温度传感器
拧下螺丝,拿下屏幕(注意后边有排线,先断开)里边是这样的,手根本申不进去!从箭头方向可以看见传感器,但是根本够不到,还得从下边来!
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方向盘下边这个内饰板比较好拆,是卡扣的,大概用力方向我用箭头标出来啦。用点力,别怕,拉坏一两个卡扣也不要紧。
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拿下旁边的内饰板后,可以从旁边缝里看到传感器,但是缝比较小,收伸不进去,怎么办?大力出奇迹!把内饰板按照我箭头的方向使劲掰,可以把卡扣拉开,缝隙会变大,手小点的可以伸进去,可以用手指把传感器拔下来。
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有排线,直接拽出来就行啦
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注意这个排线的口是向外扣一下,才能拔下来。
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然后换上新的传感器,打火试一下,看看转不转。没问题啦,然后就是最后一步最考验技术的啦!一手把内饰板掰开,另外一只手以这个姿势把传感器插回到排风口!挺困难的,多试几次。要是实在不行,就放弃把,找个地方用绑带把传感器固定一下就好啦,没必要放回原处,不影响使用。
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三、看看这个传感器
这个传感器两片壳结构,有6个卡扣固定,一边3个。拆的时候注意卡扣很脆,不要太用力,一不小心就会把卡扣弄断。
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我就弄断了一根。不过影响不大。
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拆开后是这样,风扇可以直接拿下来。我估计这样的机械转动的部件,时间长了肯定会出问题,也不知道我换的这个新的能坚持多长时间,打算下次坏了直接把风扇拔掉,然后装回去。温度传感功能应该影响不大,顶多温度不准,其实我感觉现在也没准到哪去。
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换完以后感觉整个世界都清净啦!没白费劲!