三菱hope电梯故障代码

三菱hope-II电梯故障代码EF

三菱电梯EF的原因：　　1.&#;限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);　　2.&#;上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;　　3.&#;轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);　　4.&#;超满载板性能不好(平层后死机);　　5.&#;平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);　　6.&#;编码器性能不好;　　7.&#;编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);　　8.&#;P1&#;板与&#;W1&#;板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);　　9.&#;印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);　　10.&#;程序块本身性能不好;　　11.&#;接地系统不好;　　12.&#;通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);　　13.&#;扁电缆干扰(平层后死机);　　14.&#;电源部分(查供电波形);　　15.&#;各主线接触不好引起(包括用户下部);　　16.&#;紧急电源识别触点接触不好(NORR&#;接触器没吸合);　　17.&#;主保险丝接触不好有急停现象;　　18.&#;基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);　　19.&#;基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;　　20.&#;驱动模块性能差(慢慢平层后死机);　　21.&#;驱动板或其插头不好;　　22.&#;驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);　　23.&#;逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);　　24.&#;主充电电容容量不够死机(有时开不起来);　　25.&#;主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);　　26.&#;互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);　　27.&#;再生模块性能不好死机;　　28.&#;再生电阻不好(接触不好或断线);　　29.&#;再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;　　30.&#;控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);　　31.&#;5#接触器、LB&#;接触器回馈信号不好;　　32.&#;抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);　　33.&#;抱闸触点不好;　　34.&#;报闸力的设置过大或过小死机;　　35.&#;门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);

三菱HOPE电梯显示EF故障

EF是一种非常笼统的故障指示，引起上述故障现象的可能性很多，主要有P1电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等。

检修运行电梯，在机房检测下强迫换速开关是否正常，结果未发现问题，电梯恢复正常后，应将P1板上的WGHO拨码开关置回原来位置，如果是GPS梯型打开抱闸触点外面的小盒子，看看触点打开和闭合间隙，触点接触面是否老化。

扩展资料：

注意事项：

1、注意超限过载电梯不能超载，当电梯报警时，就应该主动退出，等下一趟再乘，电梯超载是很危险的。

2、不顶阻电梯门：当电梯门快关上时，千万不要强制冲进电梯，阻止电梯关门，切忌一只脚在内一只脚在外停留，这样会受到伤害。

3、不随便按应急按钮：应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯在正常运行时，千万不要去按应急按钮，否则会给用户带来不必要的麻烦。

4、不开门运行：乘坐电梯时，如果电梯门没有关上就运行，这说明电梯有故障，乘客不要乘坐，同时向维修人员报告。

参考资料来源：百度百科-电梯EF故障是指不能重启，这个故障很笼统，首先查看P1板上29灯可亮，就是安全回路可通，不通的话检查安全回路，如果安全回路是通的，就检查端站的强迫减速开关位置是否正常，其次就是抱闸开关！再不行就换个p1板看看！还有各插件是否接触良好！EF是非常笼统的故障代码，不能启动就显示EF。查查抱闸触点、井道撞挚等等。