三菱凌云电梯出EB故障要查什么
抱闸,LB接触器,
上海三菱GPS电梯故障怎么查询(拨码怎么拨)
MON调到0是故障,故障代码实在是没电子档的,跟年十时微度个大概吧。E1–E4基本上都是编码器故障,E5过电流,E6过电压,E7欠电压,E8LB接触器,E9是5#接触器EA抱闸,EB串行传输(机房-轿顶-轿内),EC外呼,EE和EF死机(EE—CC-CPU和DR-CPU之间传输有差错)
三菱SPVF电梯如何查看故障码
同志:SP–VF 电梯根本没故障码好吗??坏了只能看灯!!!我给你以下参考,看看即可!SET: 串行传输正常时闪亮 , 串行传输不正常时不亮闪亮 不亮 STM: 无轿厢召唤 不亮 有轿厢召唤(按钮未按着) 闪亮、常亮 UP: 上行方向时 常亮 DN: 下行方向时 亮 21: 开门指令 22: 关门指令 WDT: CC-CPU正常时 亮 CC-CPU不正常时 不亮41DG: 门锁开关闭合时 亮 29: 安全回路正常时 亮 89: 自动或手动运行中(安全回路正常) 亮 手动停止时或安全回路不正常时 不亮 60: 自动|检修灯 自动时 亮 DZ: 门区灯 WDT: DR-CPU正常时 亮 P.P: 相序指示
想问上海三菱电梯型号凌云故障代码有那些如何看
III电梯通讯故障的故障代码为F,有若干条故障码,凌云-III电梯系统P1板的故障提示是滚动提示的,主板的通讯分为轿厢CAN通讯链,大厅CAN通讯链,群控通讯链,如果通讯链上出现故障,P1板数字状态显示系统将提示故障码FXX,其后缀子码分别提示故障的实际出现部件和区域,我们必须记录下所有的故障码进行综合分析,分析器出现故障的主要根源故障码,其他故障码是由主故障码所导出的。
一、其分析及判断的方法,应该考虑以下几个方面
1) CAN通讯链上的部件与器件是否异常或损坏,
2) CAN 通讯链上的供电电源(12伏开关电源)是否电压异常或损坏。如有异常,更换开关电源,轿厢通讯开关电源设置在轿厢内操纵箱内,厅外及群控通讯电源设置在控制柜中,按照子码所指涉及部件予以确认。
3) CAN通讯链的终端电阻是否异常,按照子码所涉及部件予以确认,确认轿厢通讯、井道通讯,群控通讯的终端。
4) 用万用表直流电压档测量CAN通讯链上,CAN-H 和CAN-L的电压是否异常,通常CAN-H与12伏开关电源-V之间的电压大约在直流2.5伏左右,CAN-L12伏开关电源-V之间的直流电压大约2.0伏左右,CAN-H 与CAN-L之间的直流电压为+0.5伏左右,如果测量中发现异常,必须逐一确认CAN 通讯链上所有子站的电子部件是否异常或损坏,更换异常的相关电子部件,直至测量的直流电压正常。
二、附通讯故障子码表
F3D 后门 IC 故障, F3C 前门 IC 故障, F3B 后门 BC1 故障, F3A 前门 BC1 故障, F39 秤故障, F38 后门 DC 故障, F37 后门 CS 故障, F36 前门 DC 故障, F35 前门 CS 故障, F34 SC 故障 , F31 P1CL 故障, F48 后门 DC 故障 ,F47 后门 CS 故障, F46 前门 DC 故障, F45 前门 CS 故障 , F44 SC 故障, F41 P1CL 故障, F5B 后门 BC4 故障, F5A 后门 BC3 故障, F59 后门 BC2 故障, F58 后门 BC1 故障, F57 前门 BC4 故障, F56 前门 BC3 故障, F55 前门 BC2 故障, F54 前门 BC1 故障 ,F53 后门 IC 故障, F52 前门 IC 故障, F51 HS 故障。请教三菱lehy-ii小故障显示f51是什么原因?
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