hope故障代码详解

三菱电梯HOPE一II电梯故障代码EF,电梯外呼无显示,内选无反应,平层关门有慢车,打下检修恢复就好了,楼层不固定,每天出现一次,封了超载也不行,跪求高手指点！

查看下井道开关.,把分给我吧

三菱hope-II电梯故障代码EF

三菱电梯EF的原因：　　

1.限位、极限、换速开afe4be5b19e61关距离不当或开关本身不好(注意：慢车有时好开有时不好开);　　

2.上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停;　　3.轻载、超满载数据不好(平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机);　　

4.超满载板性能不好(平层后死机);　　

5.平层感应器再平层感应器不好(快车平层后死机)(半年做次自学习);　　

6.编码器性能不好;　　

7.编码器尾部插头焊接不好，接触不好(偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层);　　

8.P1板与W1板之间的接口接触不好死机(再关电送电好开一段时间又死机);　　

9.印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机(用酒精洗干净，吹干即可);　　

10.程序块本身性能不好;　　

11.接地系统不好;　　

12.通讯部分引起(查有否干扰，查通讯线路、通讯板);　　

13.扁电缆干扰(平层后死机);　　

14.电源部分(查供电波形);　　

15.各主线接触不好引起(包括用户下部);　　16.紧急电源识别触点接触不好(NORR接触器没吸合);　　

17.主保险丝接触不好有急停现象;　　

18.基极变压器不好(运行中急停后又自动恢复或平层后死机);　　

19.基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压;　　

20.驱动模块性能差(慢慢平层后死机);　　

21.驱动板或其插头不好;　　

22.驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好(运行中急停或平层后死机);　　

23.逆变器温度过高(会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复);　　

24.主充电电容容量不够死机(有时开不起来);　　25.主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好(平层后死机或烧充电电容);　　

26.互感器插头或本身不好(快慢车均不好开);　　27.再生模块性能不好死机;　　

28.再生电阻不好(接触不好或断线);　　

29.再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机;　　

30.控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错(快慢车均死机);　　

31.5#接触器、LB接触器回馈信号不好;　　32.抱闸火花消除器到接触器的线接触不好(平层后死机);　　

33.抱闸触点不好;　　

34.报闸力的设置过大或过小死机;　　

35.门机部分不好(查开关门限位，门机编码器);hope电梯故障ef是死机，电梯就近停梯，慢车可以走，快车不行，故障点在减速开关，去换个减速开关吧！三菱HOPE电梯抄EF保护无快车解决方案故障现象：每次死机层站的层显无、电梯在平层位置，楼层不定，按呼梯钮也无响应，用机械钥匙开门，进入轿内照明有，内选无，关闭停止开关，电梯故障依旧；电梯可袭以走慢车，离开门区能自动平层开门，自动关门后故障依旧，故障代码为EF(控制不再启动)分析–解决方案： 1、封超载（P1板WGHO拨到0），运行观察故障依旧； 2、称重空载写入时，发现当前值90，经检查，轿顶送器变形，经处理、调校，当前值为63，写入，行观察故障依旧 3、将再平层PAD 取消，运行观察故障依旧； 4、更换平层PAD，运行观察故障依旧； 5、检查抱闸力矩，无异常； 6、层站重新写入，运行观察故障依旧； 7、交换同规格的P1板，层站重新写入，运行观察故障消除

三菱电梯故障代码HOPE

三菱电梯的大故障代码通用，小故障代码可以去找GPS系类的，HOPE是上海三菱电梯根据日本三菱GPS改变过来的，可以说很多部分都相同。楼上的只说对了一部分现在的大故障代码只适合HOPE GPS GPM LEHY-1 ELENESSA NEXWAY 现在的LEHY-2/C LEGY 跟以前的故障代码可大不一样了三菱厂售后跑一趟就全部解决了，小日本售后还是很好的。三菱HOPE电梯EF保护无快车解决方案故障现象：每次死机层站的层显无、电梯在平层位置，楼层不定，按呼梯钮也无响应，用机械钥匙开门，进入轿内照明有，内选无，关闭停止开关，电梯故障依旧；电梯可以走慢车，离开门区能自动平层开门，自动关门后故障依旧，故障代码为EF(控制不再启动)分析–解决方案： 1、封超载（P1板WGHO拨到0），运行观察故障依旧； 2、称重空载写入时，发现当前值90，经检查，轿顶送器变形，经处理、调校，当前值为63，写入，行观察故障依旧 3、将再平层PAD 取消，运行观察故障依旧； 4、更换平层PAD，运行观察故障依旧； 5、检查抱闸力矩，无异常； 6、层站重新写入，运行观察故障依旧； 7、交换同规格的P1板，层站重新写入，运行观察故障消除