三菱变频器有时出现E6报警,按恢复键后能继续正常使用,但是会出现不规律时间的E6报警
这是三菱变频器说明书截图下来的,希望能帮到你!
三菱变频器的故障处理
常见故障分析
1、UVT故障
UVT为欠压故障,相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题,常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压,经大阻值电阻分压后采样一个低电压值,与标准电压值比较后输出电压正常信号,过压信号或是欠压信号。对于三菱A系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧取得的,并经过光电耦合器隔离,在维修过程中,发现光耦的损坏在造成欠压故障的原因中占有了很大的比重。
2、E6、E7故障
E6、E7故障对于广大用户来说一定不陌生,这是一个比较常见的三菱变频器典型故障,当然损坏原因也是多方面的。
(1)集成电路H02损坏。这是一块集成了驱动波形转换,以及多路检测信号于一体的IC集成电路,并有多路信号和CPU板关联,在很多情况下,此集成电路的任何一路信号出现问题都有可能引起E6、E7报警;
(2)信号隔离光耦损坏。在IC集成电路H02与CPU板之间有多路强弱信号需要隔离,隔离光耦的损坏在元器件的损坏比例中还是相对较高的,所以在出现E6、E7报警时,也要考虑到是否是此类因素造成的;
(3)接插件损坏或接插件接触不良。由于CPU板和电源板之间的连接电缆经过几次弯曲后容易出现折断,虚焊等现象,在插头侧如果使用不当也易出现插脚弯曲折断等现象。以上一些原因也都可能造成E6、E7故障的出现。
3、常见系列产品故障
市场上正在推广使用的就是A系列、E系列、F系列和D系列。
(1)对于A系列,有时会碰到UV(欠压)故障,可以检查一下整流回路。A系列7.5kW以下变频器的整流桥内置一个可控硅,变频器在正常运行时用于切断充电电阻,内置可控硅的损坏会导致欠压故障的出现。开关电源损坏也是A系列变频器的常见故障,而常见的损坏器件就是一块M6波形发生器芯片,此芯片的损坏通常是由于工作电压的突变而导致的。较容易出现问题的地方主要有芯片14脚的电源,调整电压基准值的7脚,反馈检测的5脚,以及波形输出的2脚等。此外,在平时维修中,还会经常碰到CPU板的损坏。常见的故障报警有E6、E7,而损坏器件也主要集中在f7af36CPU板的程序存储芯片,以及一些接口芯片上。
(2)对于E系列变频器,碰到的常见故障有Fn故障,此故障主要由于风扇的损坏而引起的。但变频器在有报警的时候并不封锁输出。
功率模块的损坏,也是主要出现在E系列变频器。对于小功率的变频器,由于是集成了功率器件,检测电路于一体的智能模块,当模块损坏时只能更换,但维修成本较高,已无维修价值。而对于5.5KW,7.5KW的E系列变频器,选用7MBR系列的PIM功率模块,更换的成本相对较低,对此类变频器的损坏可以做一些维修。
早期产品故障
由于三菱变频器进入中国市场较早,所以有些老的产品仍在使用。早期能碰到的产品主要包括Z系列和A系列的变频器。
小功率Z系列变频器常见的故障现象有OC、ERR、无显示等。
OC引起的原因主要有以下两种可能。
1、驱动电路老化
由于较长年限的使用,必然导致元器件的老化,从而引起驱动波形发生畸变,输出电压也就不稳定了,所以经常一运行就出现OC报警。
2、IPM模块的损坏也会引起OC报警
Z系列的机器使用的功率模块不仅含有过流,欠压等检测电路,而且还包含有放大驱动电路,所以不管是检测电路的损坏,驱动电路的损坏,
以及大功率晶体管的损坏都有可能引起OC报警。
3、无显示故障的原因则多数是由于开关电源厚膜的损坏引起的。
4、ERR故障是一个欠压故障,通常是由于电压检测回路电阻或连线出现问题而导致故障的产生,而不是实际输入电压真的出现欠电压。A系列的OC故障多数是由于驱动电路的损坏而引起的,它的驱动电路采用了一块陶瓷封装的厚膜电路,这给维修带来了一定的困难,其厚膜电路主要是基于一块驱动光耦而设计的电路。
5、此外,还会碰到一些LV故障,欠压故障的出现也多半由于母线检测电路出现了故障,三菱变频器也为此设计了一块用于检测电压和电流的厚膜电路。开关电源脉冲变压器的损坏也是A系列变频器的一个常见故障,由于开关电源输出负载的短路,或母线电压的突变而导致脉冲变压器初,次级绕组的损坏。
三菱伺服驱动器报警E6
检查所有输入电源,就行了。
满意请采纳。如果外部急停开关没问题,那就是线路问题了。也就是驱动器emg和sg之间的线路断开了,驱动器处于紧急停止状态在说明书的8-9页
本内容由用户 vateone 分享,版权归属原作者,如侵犯你的权利,请联系我们(点这里联系)删除。如若转载,请注明出处:http://www.vateone.com/a/281916.html