客车320马力维柴,电脑查看是,轨压误差超出上限门槛值而且喷油量超限,。是什么意思啊?请教!
检油路,进油管有异物堵了,重载上坡时亮毛病灯,呈现以上毛病码。
1)传感器的中心是钢膜,测验介质无法浸透。钢膜外表的惠斯登桥式电路集成了应变元件(4个可变电阻以惠斯通电桥方法集成在刚膜的上外表)。
2)当压力发生时,因为应变元件发生应变而使桥式电路的电阻发生改动。经过已建的体系压力而发生的应变,会使桥式电路电阻发生变化,并引起电阻元件组成的5V电桥两头的电压发生变化。
3)桥式电路电压与钢膜所受的压力存在对应联系,而且经过金属导线连接到求值电路,由数字式ASIC扩大而且被转换成输出信号。输出信号经过线束输送到操控单元,在操控单元内经过特征曲线计算出压力。
扩材料
P1011:轨压正误差超出上限门槛值
P1012:轨压正误差超出上限门槛值,且喷油量超限
P0088:轨压峰值低于上限门槛值
P101B:怠速工况下油量计量单元中油量超越门槛值
P1018:油量计量单元中油量超越门槛值
P1019:轨压误差超出门槛值,而且油量计量器中的油量超越门槛值
P1014:倒拖工况下油量计量单元中流量超越门槛值
全顺欧四发动机故障P1012轨压控制器偏差超过上限,请问哪里出了问题
您好,据进口车市 www.okeycar.com 了解: 故障码:p1012 中文含义:排气凸轮轴位置执行器,第1排 – 不正确的停止位置 英文含义:exhaust camshaft position actuator, bank 1 – incorrect park position 范畴:动力总成系统(制造商自含义) 详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。此故障码表明排气凸轮轴位置执行器停止位置故障。
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